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　　释义——椭圆形轴承的特点：其顶部间隙为轴颈的1/1000，两侧间隙各为顶部间隙的2倍，油锲收缩的更剧烈，有利于形成液态摩擦及增大承载能力。由于椭圆轴承的上部间隙小，除下部主油锲外，在上部形成一个附加的副油锲。在副油锲的作用下，油膜的厚度变小了，轴承的工作稳定性得到改善。加大侧面间隙，油量增加，加强了对轴颈的冷却作用这是优点。缺点是通圆筒形相比，轴承加工较复杂，同时因为顶部间隙小，对油中的杂质更为敏感。

　　推力瓦是怎么工作的呢，我们看看上面3个条件，其中第二、第三点就不用说的，是可以满足的。那么关键要搞懂的就是第一点。现在我来具体说说，推力瓦块在瓦架上的支承有两种方式。一种是固定式，这种推力瓦快上就直接将瓦面刮成一个楔形间隙；另一种称为摆动式，是通过一个偏心肋条支承在瓦架上。汽轮机转动后，润滑油跟着推力盘一起转动，进入推力盘与瓦块之间的间隙，当转子产生轴向推力时，间隙中的油层受到压力，并传递给推力瓦块，由于推力瓦快是偏心支承的，受力就产生了偏转，这样就与推力盘之间构成了楔形间隙。这样第一个条件也达到了液体摩擦就可以形成了。