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　　动力方面，超长续航版与超长续航乾崑智驾版车型采用单电机后驱，最大功率分别为215kW和205kW，峰值扭矩达450N*m与460N*m，0-100km/h加速用时仅6.3秒，动力强劲，加速迅猛。电机内部的分段式转子/斜槽式双层绕组设计，有效减小了空间谐波振幅；齿轮轮齿和轴承通过结构优化，使电机对生产环境不敏感；铸造电机支架优化了声音传输路径的结构。多项驱动系统降噪措施以及出色的整车物理隔音降噪水平，让整车NVH表现得到显著提升，为车内乘客营造了安静舒适的驾乘环境。